原標題：四大優(yōu)點(diǎn)，四大缺點(diǎn)，這才是穿梭車(chē)貨架的真實(shí)面目.
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在現代物流倉儲中，倉儲貨架形成了許多的類(lèi)型，它們有不一樣的構架裝備，形成了不一樣的存儲貨品的形式?；蜓b的多，或承載才能強壯、或自動(dòng)化程度高、或具有多種功用與一身。
這其間，穿梭式貨架在幾年來(lái)，深受需求者的期待，它們自身具有的特征構成，讓其在工作中有別的于般的倉儲貨架，具有許多個(gè)優(yōu)勢特色。但相對而言，也存在著(zhù)一些缺陷與缺乏。本文為大家分析一下穿梭車(chē)貨架的優(yōu)缺點(diǎn)。
一、穿梭車(chē)貨架的優(yōu)點(diǎn)
1、貨物數方面。穿梭車(chē)貨架每條軌道可以做到35個(gè)貨位深度，而其它貨架單向出庫時(shí)，一般控制在7個(gè)貨位深度，也只有雙向出庫時(shí)，可以做更多的貨位深度，但也有控制在14個(gè)貨位深度左右。
2、空間利用率方面。穿梭車(chē)貨架軌道都是并排設計，可以做成很多排，且可以做到更多貨位深度，比其它貨架減少了叉車(chē)通道，空間利用率自然也高，普通重型貨架空間利用率30%~35%，駛入式貨架空間利用率60%~70%，而穿梭車(chē)貨架空間利用率可達80%左右。
3、貨物管理方面。穿梭車(chē)可以根據盤(pán)點(diǎn)、整理等指令，對軌道上的托盤(pán)貨物進(jìn)行整理和計數，大大降低了管理成本，關(guān)鍵還保證了員工的安全，是托盤(pán)貨物存儲的新選擇。
4、運營(yíng)成本方面。穿梭車(chē)貨架成本雖高于一般貨架，但卻大大低于自動(dòng)化立體庫，性?xún)r(jià)比更高，在各行各業(yè)都能有效應用。并且從目前的使用情況來(lái)看，其成本投入還是超值了，畢竟，穿梭車(chē)貨架減少了一半以上員工，人力成本節省下來(lái)了，工作效率還提高了。
二、穿梭車(chē)貨架的缺點(diǎn)
1、為保證穿梭車(chē)穩定地運行，對貨架、導軌的精度及地坪均有較高的要求。穿梭車(chē)是該系統的核心構件，其品質(zhì)直接關(guān)系到未來(lái)用戶(hù)售后費用的高低。該系統投資成本及維護成本比較高，需要有專(zhuān)業(yè)可靠的服務(wù)團隊負責維修維護，且維護成本比較高。
2、存放物品單一，不能隨機存取。
3、穿梭板尺寸不標準，各家穿梭板不能通用。
4、設備出故障，救援的時(shí)間比較長(cháng)。
文章轉自：物流搜索
卡車(chē)司機
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